- Más fiabilidad en la toma del tubo de escape (chapa + bridas metálicas)
- Cambio del grifo de la gasolina. El que lleva ahora es de los que usan los motocultores.
- Re-styling en la parte trasera (cambio de lugar de la matrícula y eliminación de la madera que sujetaba matrícula y pilotos traseros)
Original
Primer cambio
Como lo he dejado hoy ...
Y aquí un video disfrutándolo
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